車是風景的一部份,
不信?
舉三張照片為證.
(1). 根據《大腦對影像神經元傳導之挖哥研究》,
這張照片的影像停留在大腦的平均時間是3.1秒,
但要是沒了車, 注意力只剩0.7秒.
(2).第二張照片是《蒙娜麗不莎藝術學院》之示範教材,
風景照必需有主題, 這張風景照的主題就是車, 少了車, 這照片就沒意思了,
像啃個裏面沒有霜淇淋的空餅杯一樣.
(3).下面的照片將更進一步說明, 車不只是風景, 還可以成為時尚的象徵.
傳說法國末代皇后 (路易十六的瑪麗皇后) 的禮服就是宮廷設計師從這照片得到了靈感.
(圖:維基百科)
車和時尚的關聯可能超乎你的想像,
看看下面這張圖片吧,
(網路圖片)
看得出這輛車的塗裝是哪個名牌嗎?
The Peninsula (半島酒店) 和台北晶華酒店都選擇這款車做為貴賓禮車
第十三屆(2011)台北電影節也以這車做為星光大道專屬禮賓車
上面這三款車都是 MINI,
第一輛是MINI Cooper, 飯店的是 MINI clubman, 星光大道的是 MINI Countryman,
所以當我看到 MINI ONE 出現時,
眼睛就像裝了彈簧那樣彈出來...
仿賽車白紋是業務送的
雖然不是 Mini Cooper S, 也不是clubman 或 Countryman, 但已經夠吸睛了!
其實我最喜歡的車是 MINI AUSTIN (老咪),
(網路圖片)
它在2000年停產後被BMW收購為旗下品牌並重新包裝,
雖然我對老咪情有獨鍾, 卻不得不承認BMW MINI 改得真好,
英國車注入了德國的工藝,
奇怪的是, 網路上找不到 MINI ONE 的規格諸元 (全是Mini Cooper 的),
我只知道 MINI ONE是1.6升,
先瞧瞧內裝吧...
MINI在內裝設計上運用了大量「圓」的元素，
方向盤正前方是引擎轉速錶
我最欣賞這個時速錶 (顯示器後方像大圓鐘的), 時速錶下方是音響面板,
依序往下是CD匣. 空調及車窗/車大燈總成.
MINI ONE 在2014年改款,
一般來說, 打算買 MINI 的人會等到改款後再買,
這位車主卻反向操作, 他利用新款上巿前買舊款(改款前)車,
好處是在這個時機點買車能得到最大的折扣空間,
本車在改款前的定價是102萬, 而車主以不到90萬就入手了 (省了12萬多).
巧的是,
不久後另一台比MINI更迷你的車出現了,
它就是smart for tow (對, 它是雙人座設計),
它不到停車格的二分之一, 一公升汽油至少可跑30公里, 而且有不可置信的安全設計,
自1998年在台上巿以來, 一直有專屬的車友俱樂部 (當然MINI和老咪也有),
smart 實在太可愛了, 怎麼看都像台大玩具~
這台是 smart for tow pure (另有passion款)
999cc, 5速自手排, 最大馬力52, 最大扭力92, 原廠速限是145公里,
smart 是由中華賓士代理的, 所以有的 smart 車主會掛上三星廠徽.
和 MINI 類似 , smart也用了很多“圓”的元素在車的內裝上.
下面這部是較早期的 smart city coupe ,
smart city coupe在外觀上和smart for tow有不少差異,
例如頭燈. 直立式車門把.尾燈及油箱(?)
儀錶板縮小了, 但圓的弧度拉大了,
方向盤由二幅為三幅, 且其上(及水箱罩上方)的smart字樣也由文字變成了圖徽.
smart 有很多迷人的地方, 例如鑰匙插孔竟然在變速箱後方,
難怪售價65.5萬起的smart都可買四人座的車了, 仍然能吸引品味獨具的車主.
這兩部車來麵館的時間很接近, 我才會想到放在一起,
而且一部是ONE, 一部是two, 真有意思.
2014/8/8補記:
就在 MINI ONE 出現大約一個月後,
我以為來的是 MINI countryman, 因為它是四門, 而且和 MINI ONE比起來大很多,
沒想到它竟然是 MINI COOPER S!
這是2011年款式, 車主是女生.
讓我驚訝的是,
車主上一台車竟然是 MITSUBISHI FREECA, 這落差也太大了吧!
但我因此發現一台車真的會改變人,
女生穿得很時尚, 和這車超搭,
但我相信她不會穿這樣開FREECA, 哈哈~
後記:
我也有smart for two, 不過是1:32的.
當然也有MINI COOPER S(1:24)...
和 MINI Cooper s Roadster (1:18).
這些模型車放在箱子裏也有14年了吧 (以前我賣模型車),
今天它們終於“上路”了.
留言列表
